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Monocoque--2012 Bénéteau Oceanis 41

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Name: denis mercier
Reply to Annonce
Date Posted: 04/05/2017

Voilier à l'état neuf, un seul propriétaire.
Voilier très rapide dû à sa longue ligne d'eau et
à
son bouchain. Cockpit et plate forme de baignade
de dimensions exceptionnelles. Aucun autre voilier
de
cette catégorie n'offre un tel espace. Un seul
propriétaire, voilier à l'état neuf.

Un Dinghy de marque Zodiac Zodiac Cadet Roller 265
et hors bord Yamaha peut être inclus.
sont inclus.

La plate forme de baignade (plage arrière ) est
identique à celle des l'Oceanis 45 et 48 et couvre
la
largeur du voilier. Elle se déploie électriquement
en
deux parties offrant la plus grande surface de sa
catégorie.


La table de cockpit permet à 6 adultes
d'y manger en tout confort. Le rouf est plat et
droit
(au niveau) sur toute
sa surface ce qui permet de s'y coucher, s'asseoir
et marcher en toute sécurité et confort.
L'escalier
est à 45 degrés (comme un escalier de maison)
assurant
la sécurité de l'équipage en tout temps.

Pack élégance Bénéteau inclus (option de
14,700 $ US). Traitement anti-osmose du
concessionnaire (option 1250 $ US.).

Aménagement extérieur:

Aménagement extérieur: Le cockpit est muni d'un
dodger en strataglass spécialement dessiné pour
offrir une fenestration maximale, éliminant les
angles
morts. Des côtés en Strataglass (et non mica)
donnent
une grande transparence. Un bimini avec lien pour
le
dodger est inclus. De plus un pare soleil
(grillagé
laissant couvrant le côté du cockpit a été
spécialement fabriqué pour protéger du soleil.

Des coussins complets avec dossiers pour tout le
cockpit ont été fabriqués sur mesure. Des housses
pour tous les winch, le dodger, barres à roue,
table
de cockpit, l'électronique, ,BBQ ont été
spécialement
conçues pour conserver le voiler en parfait état.
Les canevas (dodger, bimini et côtés) et coussins
de
cockpit ont coûté plus de 14,000$ US.

Coffres de cockpit sur tribord et coffre pleine
hauteur sur babord accessible du cockpit et
aussi facilement de la cabine arrière babord.
Immenses
coffre de rangement sous le plancher du cockpit.
Douche téléphone eau chaude et froide au cockpit.

Toutes les manoeuvres sont ramenées au cockpit.
En navigation nul besoin d'aller sur le pont.

Petit tirant d'eau (option $600 us).Grément avec
mat
enrouleur de grandvoile (option $590 us), et
lattes de
grand voile verticales. Genoi sur enrouleur
avec récupérateur de creux. Chariots de poulies de
genoi monté sur rail. Halebas rigide.

Une drisse supplémentaire a été
installée en option ( 225$US) par le
concessionnaire.
Elle est dédiée uniquement pour manipuler le
dinghy et
monter au mat au besoin. Winch électrique Harken
900
avec 2000lbs de capacité pour manoeuvrer la sortie
et
l'entrée de la grandvoile ainsi
que pour monter au mat et manipuler le dinghy.
Deux winch 46 (les mêmes que sur le 45 pieds) pour
le genoi et un winch 40 pour l'écoute de grand
voile.

Le voilier se manoeuvre très facilement en
solitaire, tant pour naviguer que pour la sortie
et la rentrée des voiles. Le
winch électrique combiné au pilotage automatique
(face au vent) permet d'entrer, sortir et
manoeuvrer
les voiles très facilement sans effort.


Guindeau électrique, 150 pieds de chaîne, deux
ancres. Deux daviers. La hauteur de la bôme
empêche
tout risque de blessure advenant un empennage.

Très grande table de cockpit avec très grands
coffrets de rangement intégrés et prise 12 volts.

BBQ de cockpit au propane.

En soirée trois systèmes d'éclairages indépendants
permettent d'éclairer le cockpit: lumières
d'arceau,
lampe de table et éclairage de courtoisie (lampes
de
plancher).

Lignes de vie.

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