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| Miami -Bimini |
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| Voici un itinéraire incluant 2 jours de navigation en haute mer 5 jours en périphérie de Bimini, la plus proche île des Bahamas de Miami. | |||||||||||||||||||||||
| 1er
jour Arrivée à Miami Beach Marina, régler les formalités d’embarquement sur vos voiliers avec la compagnie de charter.Après avoir fait le plein de nourriture et de rhum (du champagne aussi, pour fêter le nouveau millénaire…), profiter d’une sortie paisible dans Biscayne Bay. Wow, quelle température agréable ! Ici, les glaçons sont dans les boissons et non au bout du nez ! Après quelques heures de navigation, nous nous sommes familiarisés avec nos montures, retour au quai de départ. Nous portons attention aux conditions météorologiques pour la traversé du lendemain matin vers Bimini. Résistez à la tentation de fêter tard, couchez-vous tôt, parce que demain ce sera à 5 h 00, le départ vers les Bahamas. Jour 2 Ce matin réveil brutal pour les couches tard 5 h 00. Départ de la marina Miami Beach, entre 8 et 12 heures seront nécessaires pour franchir les 50 milles nautiques nous séparant de Bimini. Nous préférons arriver aux Bahamas de jour car il n’y a pas d’aide à la navigation. À cet endroit, le Gulfstream se caractérise par un courant du sud au nord de 2.5 à 3 nœuds. En maintenant notre cap à 125° magnétique nous apercevrons à plus de 10 milles nautiques la tour de radio sur South Bimini haute de 281 pieds. Il nous reste à négocier l’entrée du canal et nous diriger nord-est près de North Bimini. Les détails pour la navigation vous seront transmis ultérieurement. Hisser votre drapeau jaune. En longeant la côte est de North Bimini nous apercevons plusieurs marinas Brown’s, Weech’s, Sea Crest et nous allons accoster à là prochaine marina soit Bimini Blue Water Resort. Frais de la marina environ 30 $US. Les endroits pour ancrer sont plutôt rares. Beaucoup de bateaux passent par ce canal et le courant est très fort. Les amarres sont fixées, c’est maintenant l’heure des formalités administratives. Après avoir rempli les
fiches d’immigrations, sans tarder le skipper de chaque bateau doit se présenter au
bureau de la douane et d’immigration avec les fiches d’immigrations, les
enregistrements du bateau et vos passeports. Le permit de naviguer dans les eaux
Bahamienne coûte 100 $US pour les quatre premiers passagers et 15 $US/pers. additionnelle
(comptant seulement). Il n’y a pas de frais pour l’immigration. Pour profiter
davantage de l’hospitalité Bahamienne, n’oubliez pas leur devise " Be cool
you’re in the Bahamas ". Une fois les formalités terminées vous pouvez
abaisser votre drapeau jaune et hisser celui de courtoisie des Bahamas. Tout
l’équipage peut maintenant se dégourdir les jambes hors du bateau et fêter votre
traversé du Gulfstream. Pour ceux qui ont apporté du champagne, c’est le
temps… La flottille de voile abordable prends possession des lieux... Une visite au
bar préféré d'Ernest Hemingway vous plairait-il ? The Complet Angler. |
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Jour 7 Traversé à nouveau du Gulfstream Départ de Gun Cay vers 6 h 00. Après avoir franchi la zone d’eau peu profonde cap à 265° magnétique. Lorsque nous sommes à 10 milles nautiques des côtes de la Floride il faudra ajuster notre parcours pour passer au sud de la bouée de mer " M " . De plus, nous pouvons appeler à la radio VHF canal 16 la compagnie pour vérifier notre position. Arrivé au quai, hisser votre drapeau jaune jusqu’à ce que vous ayez réglé les formalités avec le bureau de douane et d’immigration. Rappelez-vous personne ne doit quitter le bateau avant d’avoir terminé les formalités. Les officiers de la garde côtière américaine ne sont pas reconnus pour avoir le sens de l’humour. Très bonne expérience de navigation, nous avons réalisé deux traversés du Gulfstream avec succès. Vraiment ces vacances ont été trop courtes. Distance parcourue 50 milles nautiques Jour 8 Départ pour l’aéroport, |
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